NPSH

　　NPSH = Net Positive Suction Head（凈吸真空高度）

　　在泵的選型中有兩處需要被考慮：

　　NPSHa (可用汽蝕余量)：這是一個泵被安裝后系統(tǒng)入口側(cè)的特征參數(shù)

　　NPSHa 也被稱之為N.I.P.A.(Net Inlet Pressure Available/凈入口可用壓力)

　　NPSHr (必須汽蝕余量)：這是一個泵被安裝的特征參數(shù)

　　NPSHr 也被稱之為N.I.P.R.(Net Inlet Pressure Required/凈入口需求壓力)

　　NPSHa vs. NPSHr：對于泵而言NPSHa 必須總是大于NPSHr的要求

　　NPSHr (必須汽蝕余量) - 泵的一個性能參數(shù)

　　每臺泵都有一個NPSHr，這是輸送介質(zhì)進入泵的能量需求。

　　NPSHr是由泵的幾何形狀，輸送介質(zhì)的粘度和泵的轉(zhuǎn)速所決定。由于其受到泵的幾何形狀影響，所以每臺泵都有各自的NPSHr。

　　NPSHr隨著泵的轉(zhuǎn)速和介質(zhì)粘度的增大而增大。

　　NPSHa (可用汽蝕余量) - 系統(tǒng)的一個性能參數(shù)

　　每個系統(tǒng)都有一個NPSHa，這是介質(zhì)進入泵的可用的能量。

　　NPSHa是由系統(tǒng)的設(shè)計，輸送介質(zhì)的粘度，蒸汽壓和預(yù)期的流量所決定，因此每個系統(tǒng)都有各自的的NPSHa。

　　NPSHa 與 NPSHr

　　系統(tǒng)的NPSHa必須是大于泵的NPSHr的。

　　NPSHa在泵的入口處的計算公式如下：

　　可以通過一個簡單的方法理解NPSHa：它是一個受到積極（靜壓和正的吸入高度）和消極（負的摩擦損失和蒸汽壓力）因素影響平衡的參數(shù)。

　　積極的因素必須大于消極的因素，而他們之間的差別則是NPSHa。

　　壓力

　　大氣壓力

　　大氣壓力由海拔高度決定：

　　海平面高度時為1.014 bar（a）

　　500米海拔高度時大約為 0.96 bar （a）

　　3000米海拔高度時大約為 0.71 bar（a）

　　絕對壓力(a) 和相對壓力 (g)

　　蒸汽壓力

　　流體會蒸發(fā)（變成蒸汽）除非有額外的壓力阻止其蒸發(fā)。蒸汽壓力是流體（在給定溫度下）變成蒸汽時的壓力，通常用絕對壓力表示（如：bar或psia）。

　　一般來說蒸汽壓力：

　　取決于流體的類型

　　隨著溫度的升高而增長

　　對NPSHa有著重要的影響

　　NPSH - 總是在增加系統(tǒng)的成本

　　減小NPSHr

　　§大幅度降低泵的轉(zhuǎn)速

　　增加NPSHa

　　§提升容器高度（增加液面高度/減小自吸高度）

　　§增加液體表面壓力（關(guān)閉容器或提供外界壓力支持）

　　§增加入口管路尺寸（減小摩擦損失）

　　§減小入口管路長度（減小摩擦損失）

　　§減少入口管路的連接件（減小摩擦損失）

　　§降低輸送介質(zhì)的粘度（減小摩擦損失）

　　§降低蒸汽壓力（改變溫度）

　　保證第一次計算正確- 再次更改將會付出很大的代價。

汽蝕

　　來源于單詞‘cavity’意思是一個空洞。當(dāng)用于泵時，汽蝕是在泵頭或者系統(tǒng)中一個空洞（氣泡）的產(chǎn)生和隨后的崩塌的過程。

　　汽蝕在NPSHa小于NPSHr時會產(chǎn)生。

　　汽蝕的表現(xiàn)為流量減小，振動及噪音。

　　汽蝕的后果是由于機械損傷和侵蝕造成的設(shè)備使用壽命降低。

　　工作在汽蝕狀態(tài)下會導(dǎo)致泵的轉(zhuǎn)子過度接觸，緊固件松開，密封件破例或粉碎，軸承失效，焊接件裂開和測量儀器的損壞。

　　汽蝕現(xiàn)象是所有泵最常見的問題之一。當(dāng)泵受到轉(zhuǎn)速過高或者入口條件不夠理想等因素影響時會出現(xiàn)汽蝕。